Страна : США
Тип : Истребитель
Год : 1942
Grumman F4F-4 Wildcat представлял из себя одномоторный среднеплан цельнометаллической конструкции и являлся продолжением в становлении серии F4F.
По сопоставлению с предшественником, в F4F-4 увеличили число 12,7-мм пулеметов до шести и установили ручную систему складывания крыла. Последнее сократило размах крыла с 11,5 до 4,36 м в сложенном варианте, что дозволило примерно в полтора раза увеличить число самолетов, размещаемых на авианосце. Помимо того, было гораздо усилено бронирование самолета: для охраны пилота применялось бронестекло, был установлен бронеподдон под сиденье и увеличена площадь бронеспинки; также была усовершенствована охрана топливных баков и масляных радиаторов под крылом. Был заменен мотор - если на F4F-3 применялась модель с двухступенчатым нагнетателем, то сейчас из-за высоких надобностей в этих моторах для производства B-17 были использованы моторы с одноступенчатым нагнетателем.
F4F-4 поступили на вооружение в 1942 году, но пилоты были разочарованы новой моделью - правда она и владела большей боевой живучестью по сопоставлению с F4F-3, она имела значительно меньшие летные колляции. Помимо того, боезапас пулеметов был уменьшен и мог быть израсходован поменьше чем за 20 секунд, что также не вызывало правильных откликов у пилотов.
Каждого было построено 1169 самолетов модификации F4F-4.
