17 июля авиаторы русского Военно‑морского флота (ВМФ) подмечают свой высокопрофессиональный праздник - День авиации ВМФ России. Праздник был учрежден в соответствии с приказом главнокомандующего ВМФ Русской Федерации № 253 от 15 июля 1996 года "О вступлении годовых праздников и профессиональных дней по специальности", а дата была выбрана в связи с тем, что 17 июля 1916 года русские морские авиаторы в своем первом воздушном бою мужественно побороли немецкие самолеты. Важность этой даты еще и в том, что это были именно морские авиаторы, местом дислокации самолетов которых было авианосное судно «Орлица» Балтийского флота.
В честь праздника мы подготовили акцию:
С 22:00 17 июля до 22:00 18 июля (МСК)
+10% навыка за истребление грузовых кораблей, линкоров, эсминцев, крейсеров и авианосцев
Ил-4Т
Особенно масштабно морская авиация была представлена во втором периоде 2-й Мировой. на Северном флоте было 284 самолета, на Балтийском 208 и на Черноморском 231 самолет. Крупную часть составляли истребители - 382 самолета, торпедоносцы - 37, бомбардировщики - 112 и штурмовики - 56 самолетов. В течение 1943 г. число самолетов безостановочно возрастало.
Морская авиация круто изменилась и высококачественно. На вооружение летных частей поступали новые, с высокими боевыми колляциями истребители авиаконструкторов А. С. Яковлева и С. А. Лавочкина, заокеанские истребители «Харрикейн», «Киттихаук» и «Аэрокобра», торпедоносцы и бомбардировщики Ил-4, Пе-2 и заокеанские А-20-Ж «Бостон», штурмовики Ил-2, разведчики сухопутного базирования Пе-2 и истребители Як-9. Гораздо возросла минно-торпедная и штурмовая авиация. К концу 1943 г. самолеты устаревших конструкций, за исключением гидросамолетов, на всех флотах заменили новыми.
В конце войны самолетный парк поддерживался на ярусе 400 самолетов на Северном и Черноморском флотах, а на Балтийском флоте к началу 1945 г. был доведен до 787 самолетов.
В данный период войны теснее не было существенной надобности в использовании морской авиации в качестве фронтовой, за исключением Балтийской. Основные усилия авиации ВМФ были направлены на действия по морским сообщениям и обеспечение морского фланга в наступательных операциях войск приморских фронтов.
Авиация Тихоокеанского флота вступила в войну с империалистической Японией всесторонне подготовленной, имея существенное преимущество над противником. Части ВВС флота были всецело укомплектованы опытными летными кадрами и перевооружены на новую, абсолютно современную по тому времени авиационную технику. Самолетный парк включал бомбардировщики Ту-2, Пе-2, Ил-4, истребители Як-9, Як-7б, Ла-7 и зарубежные самолеты «Бостон», «Аэрокобра», «Каталина» и др.
За годы Великой Отечественной войны морские авиаторы совершили больше 35 тысяч боевых вылетов, истребили в воздухе и на аэродромах больше пяти с половиной тысяч самолетов противника. От их ударов фашистская Германия и ее союзники утратили 407 боевых кораблей и 371 транспорт с войсками и грузами, что составило две трети всеобщих потерь недруга от воздействия сил Военно‑морского флота.
